Xe thể thao Subaru WRX có giá 1,5 tỷ tại thị trường Việt
Xe Subaru WRX sở hữu ngoại hình mạnh mẽ đắc trưng của những dòng xe đua đường phố danh tiếng thế giới, nhưng giữ được kiểu dáng hiện đại và tinh tế. Hiện Subaru Impreza WRX được bán với giá giá 1.575.000.000 đồng khi nhập khẩu về Việt Nam. Cùng xem trên chiếc xe thể thao tiền tỷ này trang bị những gì nhé.
>> Thương hiệu xe đến từ Nhật Bản có gì đặc biệt, xem ngay: Subaru Việt Nam
Cùng xem các thành viên Mua Bán Nhanh Ôtô nhận xét về Subaru WRX như thế nào
Ý kiến của Minh Tâm: “Mình đã được lái thử WRX đường trường và nhận thấy:
- Ưu điểm: Xe được trang bị động cơ mạnh mẽ; có khả năng tăng tốc cực nhanh, xử lý ấn tượng.
- Nhược điểm: Hệ thống thông tin giải trí khó sử dụng, tiếng ồn cao hơn mức trung bình.”
Chia sẻ của Vĩnh Trần: “Subaru là thương hiệu nổi tiếng trong giới đua xe thể thao trên toàn thế giới. Ngoài ra hãng xe này còn nổi tiếng với việc sản xuất những chiếc xe đua được thương mại hóa trên toàn cầu. Subaru WRX là một trong những minh chứng cho điều đó nên với tầm giá đó mà sở hữu khối động cơ ưu việt cùng thiết kế đẹp thế này thì cũng đáng tiền chứ.”
Tham khảo "Đánh giá xe Subaru WRX 2015: xứng tầm chiến binh đường phố" của Pham Quang Hai
1. Ngoại thất
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta đã nhận ra hình ảnh của một chiếc xe thể thao nơi Subaru WRX. Toàn bộ chiếc xe là những mảng hình khối khiến chiếc xe rất cứng cáp.
- Đầu xe nổi bật với hốc hút gió lớn ngay phía trên nắp capo, phần cản trước hạ thấp và đưa ra phía trước làm cho cặp đèn pha thụt vào trong giúp chiếc xe đậm chất khí động học.
- Thân xe cũng được thiết kế dạng thể thao với phần lườn xe được nhô ra ngoài tách biệt hoàn toàn với phần cửa xe, ngoài ra phần hốc bánh xe phía trước có một khe hướng gió giúp giảm lực cản không khí của chiếc xe đồng thời giảm nhiệt độ ở 2 phanh trước.
- Mâm xe 17 inch được thiết kế kiểu thể thao, màu kim loại rất mạnh mẽ. Thiết kế kính chiếu hậu tách rời khỏi thân xe.
- Đuôi xe được thiết kế với các rãnh khuếch tán không khí, giúp chiếc xe thoát toàn bộ luồng khí đi qua dưới gầm xe, tăng tính động lực học cho xe và giúp xe đầm và chắc chắn hơn khi di chuyển tốc độ cao. Ngoài ra còn có một đuôi cá được gắn liền với thân xe giúp chiếc xe tăng lực bám đường.
- Thiết kế bộ đôi ống xả kép ở 2 bên lồi ra ngoài giúp chiếc xe trông “rất chất”.
>> Đừng bỏ lỡ: Có nên mua Subaru WRX
2. Nội thất
Mang trong mình bản chất của một chiếc xe đua, nên Subaru WRX cũng có phần nội thất đậm chất đua.
- Với những chi tiết ốp carbon và bộ ghế thể thao. Ngoài ra các chi tiết khác như cần số, vô lăng, các bàn đạp điều khiển được ốp kim loại kiểu thể thao.
- Màn hình đa thông tin 4.3 inch ở trung tâm bảng điều khiển của xe, cung cấp các thông tin về hệ thống âm thanh, thông tin về nhiệt độ, cài đặt kết nối bluetooth, thông tin về hệ thống tăng áp, và màn hình lùi khi lùi xe.
- Không gian của WRX 2015 rộng rãi hơn, hàng ghế sau có khoảng để chân cũng rộng hơn. Thể tích khoang hành lý cũng tăng lên đến 339 lít, lớn hơn thế hệ trước.
3. Vận hành và cảm giác lái
Khả năng vận hành:
- Subaru WRX sử dụng động cơ Boxer 4 xy-lanh đối xứng nằm ngang dung tích 2.0 lít sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 350Nm.
- Xe tăng tốc từ 0 – 96km/h trong 5,4 giây, 0 – 160km/h trong 13,4 giây, vận tốc tối đa đạt được 231km/h. Quãng đường phanh xe từ 112km/h đến khi dừng hẳn là 48 m.
- Hộp số của WRX 2015 có 2 lựa chọn giữa hộp số sàn 6 tốc độ và hộp số tự động vô cấp CVT. Hộp số sàn của WRX mang lại cảm giác tăng tốc tốt hơn và đáp ứng được các kỹ thuật mà một người đam mê đua xe thể thao mong muốn.
- Hộp số CVT của WRX khác với hộp số CVT thông thường. Ở chế độ lái thông thường Intelligent, hộp số CVT chuyển qua 6 cấp số giả lập. Khi chúng ta chuyển qua chế độ Sport hay Sport# (Sharp) nhờ vào 2 nút chuyển trên vô-lăng, hộp số CVT sẽ giả lập thành 8 cấp số, và lúc này chúng ta có thể dùng lẫy chuyển số sau vô-lăng để thay đổi các cấp số, màn hình trung tâm trên đồng hồ lái sẽ hiển thị cấp số xe đang chạy. Theo thông tin từ Subaru thì hộp số CVT này giúp xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 5,9 giây.
Cảm giác lái:
- Ôtô Subaru WRX trang bị hệ thống lái trợ lực điện mới và là niềm tự hào của Subaru khi cho cảm giác lái không thua kém những chiếc xe Porsche đến từ Đức.
- Subaru đã làm cho WRX 2015 trở nên dễ dàng điều khiển hơn, WRX mới có cấu trúc thân xe cứng hơn 41% giúp cảm giác lái trung thực hơn và tỉ lệ đàn hồi cũng được tăng lên 39% ở phía trước và 62 % ở phía sau. Subaru WRX cũng trang bị thanh chống lật, ống lồng bao quanh xe cứng hơn và tay đòn kiểm soát hệ thống treo trước bằng nhôm là những điểm nổi bật của WRX.
- Để giúp Subaru WRX cân bằng trong lúc thoát góc cua, hệ thống Active Torque Vectoring sử dụng phanh trước giữ lại một bánh tạm thời để giúp chuyển hướng chiếc xe qua góc cua đó.
- Hệ thống phanh của WRX 2015 gồm phanh đĩa trước thông gió kích thước lớn 12.4 inch và phanh đĩa sau dạng thường 11.3 inch. Hệ thống phanh còn có một xi lanh tổng và một tăng áp giúp lực phanh tốt hơn, mặc dù lực phanh tốt hơn, nhưng WRX 2015 vẫn không làm giảm cảm giác phấn khích khi lái xe như những đối thủ Ford Focus ST hay Volkswagen Golf GTI 2015.
Nếu bạn là một người đã từng lái Subaru, chắc chắn ấn tượng khó phai sẽ thuyết phục bạn sở hữu Subaru WRX 2015.
Bạn đánh giá thế nào về Subaru WRX? Trong tầm giá 1,5 tỷ WRX sẽ phải “đương đầu” với đối thủ nào? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn qua bình luận dưới đây nhé!
Mua bán xe ô tô Subaru WRX uy tín, chất lượng ở đâu?
Tham khảo thông tin mua bán xe SuBaRu tại MuaBanNhanh.com. Cập nhật hàng trăm tin đăng mua bán xe SuBaRu WRX mỗi ngày, hãy xem ngay: Subaru WRX
>> Xem thêm:
Đánh giá xe thể thao sedan Subaru WRX: chinh phục mọi cung đường
[Video] Cận cảnh chiến binh đường phố Subaru WRX 2015
So sánh Subaru WRX với BMW 3 Series Sedan
Tin gần đây
Xem nhiều nhất