Hyundai i30 - sản phẩm đang bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh
Hyundai i30 - “Đàn anh” trong “giới” xe nhỏ
Với động cơ 1.6L 120 mã lực, Hyundai i30 gần như đánh bại những đối thủ ngang tầm.
Hyundai i30 xuất hiện cách đây không lâu tại triển Frankfurt, đây là sản phẩm chiến lược của Hyundai khi muốn “chen chân” vào phân khúc thị trường xe nhỏ hatchback như Nissan Tiida hay Ford Focus cho dù các kích cỡ nhỏ hơn đôi chút. Hyundai i30 đã gặt hái được nhiều thành công tại một số nước như: Anh, Cộng hòa Séc, Australia, và cũng được ưa chuộng tại “quê hương” Hàn Quốc.
Những mẫu i30 nhập khẩu về Việt Nam thường là mẫu động cơ 1.6 lít và có xuất xứ Hàn Quốc.
Ấn tượng đầu tên với ngoại thất Hyundai i30 gợi nhớ đến “người anh em” Kia Cee’d. Với chiều rộng 1.775 mm và cao 1.480 mm cùng thiết kế đèn trước và lưới tản nhiệt góc cạnh giúp cho i30 khá “hoành tráng” khi nhìn trực diện, nhưng với chiều dài 4.245 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm, Hyundai i30 vẫn nhỏ hơn đối thủ Ford Focus. Nếu với 2 người ngồi trên xe thì đây sẽ là một không gian thực sự thoải mái, hàng ghế sau có thể gập 60/40 để chứa hành lý, cùng với khoang chứa đồ rộng rãi ở cốp sau. Hàng ghế sau không được rộng rãi nếu hàng ghế trước để ở vị trí ngồi thoải mái.
Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai đưa ra 6 mẫu động cơ (3 xăng, 3 diesel) cho i30. Động cơ xăng bao gồm: 1.4L công suất cực đại 108 mã lực, 1.6L công suất cực đại 120 mã lực và mẫu 2.0L công suất cực đại 141 mã lực. Động cơ diesel bao gồm: 1.6L high công suất cực đại 113 mã lực, mẫu 1.6L low cho công suất cực đại 89 mã lực và 2.0L cho công suất cực đại 140 mã lực.
Trong 6 mẫu động cơ của i30, phiên bản máy xăng 1.6L có vẻ thích hợp nhất cho vóc dáng của xe và đặc biệt mức giá của nó cũng khá hợp lý; cũng vì lẽ đó i30 về Việt Nam thường là mẫu 1.6L máy xăng.
Đi cùng 6 mẫu động cơ, Hyundai cũng đưa vào 3 trang bị tùy chọn hộp số, bao gồm: hộp số sàn 5 cấp cho tất cả các mẫu trừ 2.0 máy dầu, hộp số tự động 4 cấp cho 3 mẫu máy xăng và số sàn 6 cấp cho mẫu 2.0 máy dầu
Hyundai i30 được thừa hưởng nội thất khá tiện nghi ngay từ cấu hình cơ bản, có thể kể đến những trang bị như: điều hòa tự động, chỉnh âm thanh trên vô lăng, hệ thống kết nối USB và iPod ở hộp giữa, tay lái "gật gù", cửa sổ trời, công tơ mét điện tử tích hợp đa tính năng, tất cả gương điều chỉnh điện cùng một số tính năng nhỏ: khay để đồ, ổ điện cắm ngoài,… Tuy vậy i30 lại trang bị toàn bộ ghế điều chỉnh cơ, có lẽ đây là điểm yếu lớn nhất của mẫu xe trị giá trên 30.000 USD tại Việt Nam.
Ngoài nội thất khá tiện nghi, Hyundai i30 còn có những tính năng an toàn cao cấp, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, cân bằng điện tử ESP, hệ thống điều khiển hành trình ACC, 6 túi khí trước. Phiên bản nhập khẩu về Việt Nam thường bị cắt đi hệ thống cân bằng điện tử, điều khiển hành trình và chỉ có 2 túi khí phía trước.
Trên đường thử với bài thử chạy zic-zắc qua chướng ngại vật, Hyundai i30 bản máy xăng 1.6L cho một cảm giác lái chính xác, vào cua gấp ở tốc độ 60km/h nhưng xe vẫn giữ được độ ổn định, không văng, lắc. Nhờ dải tốc độ vòng quay động cơ ứng với mô-men xoắn hợp lý cùng công suất 120 mã lực, chiếc xe tăng tốc khá tốt, đây là một yếu tố quan trọng khi vận hành xe trong thành phố. Với điều kiện đường đô thị Việt Nam, động cơ xăng 1.6 của i30 và trọng lượng xe nhỏ (1443 kg) là một sự kết hợp rất hợp lý - xe vận hành linh hoạt, động cơ phản ứng nhanh ở vòng tua thấp.
Trong điều kiện mặt đường ướt, i30 mất 12 giây để tăng tốc 0-100km/h. Với hộp số tự động 4 tốc độ, i30 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 7,3L/100 km đường trường - tiết kiệm hơn nhiều so với "đàn em" Hyundai Getz.
>> Xem thêm: Giá xe ôtô cũ Hyundai I30
Giá xe Hyudnai I30 năm 2016
Tại Việt Nam mức giá bán của Xe Hyundai i30 phiên bản 2014 được cho là hợp lý trong phân khúc giá rẻ. Chỉ với 757 triệu đồng là người dùng có cơ hội sở hữu chiếc hatchback đạt tiêu chuẩn từ ngoài vào trong. Đặc biệt, với mức giá trên người dùng khó có thể kiếm được mẫu xe nào tích hợp đầy đủ các tính năng, tiện ích như ở mẫu Hyundai i30 2014.
Giá xe Hyundai i30 trên mạng xã hội MuaBanNhanh
Với khả năng vận hành tốt, tiêu thụ nhiên liệu ít và cảm giác lái khá thú vị, Hyundai i30 sẽ thực sự hấp dẫn tại thị trường Việt Nam nếu mức giá trong khoảng 29.000, 30.000 USD - dưới giá Civic 1.8. Nhưng với mức giá này, i30 sẽ phải “chia tay” nhiều tính năng cao cấp.
Mức giá khá là hợp lý để sở hữu một chiếc hatchback đạt tiêu chuẩn từ ngoài vào trong. Đặc biệt, những trang bị tiên tiến và tiêu chuẩn an toàn là điều không dễ kiếm ở các mẫu xe mới với mức giá tương tự.
>> Xem thêm: Lưu ý khi mua xe ôtô Hyundai cũ
Bí quyết mua ôtô Hyundai i30 cũ: "Đọc vị" xe phục chế sau tai nạn
Sự khác biệt về màu sơn, vết nứt trên chắn bùn hay vết kẹp trên khung xe là những điểm cốt yếu có thể giúp bạn đọc vị xe từng dính tai nạn khi đi lùng mua xe hơi đã qua sử dụng.
Mua xe cũ có thể giúp người sử dụng tiết kiệm được một khoản chi phí so với xe mới, nhưng không ít trường hợp người mua phải “ôm hận” vì “tậu” nhầm phải xe phục chế au khi bị tai nạn nặng.
Để tránh mua phải những chiếc xe phục chế, ông Phạm Chí Kiên, chủ một xưởng sửa chữa ô tô cho rằng, khi xem xe cũ đòi hỏi người mua phải có những kinh nghiệm và kiểm tra thật kỹ để vượt qua những “kỹ xảo” mà thợ xe muốn che lấp.
Bằng cảm quan, người mua có thể nhìn ra được những vết nứt trên chắn bùn và cản va trước và sau xe. Tay nghề người thợ có tinh vi đến đâu thì việc dùng sơn nhằm che đậy những mảnh vá trên vật liệu nhẹ hoặc nhựa tổng hợp, luôn để lại những sơ hở.
Tìm mua xe Hyundai i30 cũ hiệu quả trên Mạng xã hội MuaBanNhanh
Các khe cửa trên những xe bị va đập mạnh thường rất khó để làm trở lại khuôn dạng ban đầu. Ở nhiều vị trí trên thân xe như đường viền, góc quây hay các miếng ốp bên trong xe… và hộc bánh xe cũng là những điểm dùng để xác định xe đã bị tai nạn nặng hay chưa.
Kính chắn gió cũng là một yếu tố thể hiện chiếc xe đã từng tham gia “đấm bốc” trong quá khứ hay chưa. Các đường viền dán kính thường rất khó làm lại mượt mà như dáng vẻ ban đầu.
Nếu chiếc xe không được sơn lại toàn bộ cũng là điều may mắn cho người mua, bởi khi đó, những khu vực sơn mới thường để lộ những khoảng lệch màu so với nước sơn nguyên bản.
Ngoài ra, với những người có chuyên môn về ô tô, thì những vết kẹp trên khung xe sẽ là điểm nhận diện để khẳng định xe đã từng bị tai nạn nặng. Bởi chỉ có như vậy, thì chiếc xe mới cần phải dùng máy kéo và cân chỉnh khung để khôi phục lại nguyên trạng.
Đăng tin mua bán xe Hyundai i30 cũ nhanh chóng, được giá ở đâu?
Tham khảo đầy đủ các Giá Xe Hyundai i30 từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh Giá xe ôtô Hyundai i30 tại đây: Hyundai i30 cũ
>> Xem thêm:
Giá xe ôtô Hyundai i10 cũ: kinh nghiệm mua xe cũ qua mạng được giá hời
Giá xe ôtô Hyundai Accent cũ: mách nước bí quyết mua xe cũ được giá
Giá xe ôtô Hyundai i20 cũ: 10 nguyên tắc phải ghi nhớ để mua xe cũ được giá
Giá xe ôtô Hyundai Avante cũ: những sai lầm cần tránh để mua xe cũ giá rẻ
Giá xe ôtô Hyundai Elantra: Muốn mua xe cũ giá rẻ đừng quên những nguyên tắc dưới đây!
Những sai lầm mua xe khiến định giá xe ôtô Hyundai Tucson cũ sai lầm cần tránh
Đừng ham giá xe ôtô Hyundai Sonata cũ quá rẻ để tránh mua phải đời xe quá cũ
Giá xe ôtô Hyundai Genesis cũ: thủ tục giấy tờ cần biết khi tìm mua xe cũ giá rẻ
Giá xe ôtô Hyundai Starex cũ: cách kiểm tra xe "không bỏ xót" giúp định giá chính xác
Cách định giá xe ôtô Hyundai Veloster cũ và bí quyết mua được xe cũ ưng ý
Giá xe ôtô Hyundai Santafe cũ: Kinh nghiệm đúc kết giúp mua xe cũ giá rẻ chất lượng
Giá xe ôtô Hyundai Getzcũ: Kiểm tra thế nào để mua được xe cũ rẻ chất lượng?