Hyundai i10 sedan cũ giá nào nên mua ngay
Xe giá rẻ Hyundai i10 đang gây “bão” tại Việt Nam
Xe nhỏ i10 “bán đắt như tôm tươi”
Thông tin về lượng xe nhập khẩu có xuất xứ từ Ấn Độ về Việt Nam “bỗng dưng” tăng mạnh đang khiến dư luận khá bất ngờ trong những ngày qua. Cụ thể, trong 12 nước và vùng lãnh thổ mà Việt Nam nhập khẩu ôtô, Ấn độ đang đứng đầu với 4.363.
Giá bán dòng i10 nhỉnh hơn các xe khác cùng phân khúc nhưng khách hàng vẫn chấp nhận vì đây là xe nhập nguyên chiếc lại được trang bị nhiều tính năng hiện đại, được nhiều hãng taxi cũng như nhiều gia đình lựa chọn.
Một nhân viên kinh doanh đại lý Hyundai cho hay: "Năm ngoái, tổng chỉ tiêu bán hàng của đại lý là 1.700 xe, riêng dòng Hyundai i10 đã chiếm tới 75%. Có tháng đại lý bán được gần 200 xe i10".
“Khách hàng đánh giá rất cao dòng xe Grand i10 sản xuất tại Ấn Độ vì vừa túi tiền, đặc biệt nó có ưu thế cạnh tranh tốt cả về giá cả và chất lượng so với những loại ôtô cùng phân khúc như Kia Morning, Picanto, Spark...” – nhân viên này cho biết thêm.
Cũng với dòng xe Grand i10 của Hyundai sản xuất tại Ấn Độ, salon ôtô Hà Nội bán rất chạy. Theo chủ salon giá cả dòng xe này hợp lý, phù hợp với túi tiền người Việt.
Yên tâm về chất lượng
Hiện nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu thuế suất khoảng 68%, tuy nhiên, khi về tới Việt Nam, giá của i10 cũng chỉ dao động từ 400 đến 450 triệu đồng do giá gốc từ Ấn Độ rất rẻ. Là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhưng i10 lại có giá bán rất cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc được lắp ráp trong nước.
Sở dĩ xe nhập Ấn có giá rẻ vì đây là quốc gia đông dân, phần lớn người dân có thu nhập thấp, nhu cầu di chuyển ôtô tăng cao nên Chính phủ nước này có những chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất ôtô nhỏ giá rẻ. Và thực sự những năm qua, các hãng xe hàng đầu thế giới như Toyota, Honda, Hyundai, Suzuki... đã đổ vốn đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất những mẫu xe cỡ nhỏ, tiện dụng và giá rẻ.
Nhờ sản xuất số lượng lớn, các nhà sản xuất sớm tối ưu hóa chi phí, qua đó tăng thêm tiện ích và hướng tới xuất khẩu. Chiếc i10 về Việt Nam là một ví dụ.
So với xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, các dòng xe nhập khẩu từ nhà máy Hyundai ở Ấn Độ không có sự chênh lệch về chất lượng. Hyundai có nhiều nhà máy trên toàn cầu, quy trình sản xuất, tiêu chuẩn ở các nhà máy này vẫn phải tuân theo sự kiểm tra ngặt nghèo của hãng.
Với lợi thế cạnh tranh cả về giá cả và chất lượng, cứ đà này, Hyundai i10 nhập khẩu từ Ấn Độ sẽ gây “bão” trong năm nay ở phân khúc xe nhỏ, giá bình dân tại Việt Nam.
Mua ôtô Hyundai i10 cũ chạy “ngon”, giá rẻ ở đâu?
Để mua một chiếc xe ôtô Hyundai i10 cũ là việc không hề khó. Nhưng để mua được xe cũ với chất lượng tốt mà giá rẻ thì người mua cũng cần “giắt lưng” chút hiểu biết cơ bản về thị trường này.
Mua ôtô Hyundai i10 cũ chạy “ngon”, giá rẻ ở đâu?
Trên thực tế, số lượng người kinh doanh xe ôtô đã qua sử dụng càng lớn thì người tiêu dùng lại càng khó lựa chọn, bởi sự cạnh tranh thông tin, chất lượng, mẫu mã, giá cả và những mánh lới của người buôn xe cũng ngày một đa dạng hơn.
Đó cũng là lý do vì sao người tiêu dùng "nghiệp dư" nên nắm được những đặc điểm cơ bản của thị trường xe cũ, để từ đó lựa chọn được cho mình một địa chỉ phù hợp với nhu cầu và túi tiền của bản thân.
Ở Việt Nam hiện nay, nếu muốn mua ôtô cũ, đa phần người dùng thường tìm đến các salon xe hơi đã qua sử dụng. Ưu điểm khi đến các đại lý xe cũ là bạn được thoải mái lựa chọn, nguồn hàng dồi dào. Người mua chỉ cần đưa ra yêu cầu về loại xe, nhãn hiệu, đời, dung tích xi-lanh hay tầm tiền, chủ salon sẽ tìm mọi cách đáp ứng.
Hiện nay các salon có 2 nguồn xe để bán. Thứ nhất là xe thu mua từ người dùng và đem bán lại. Loại thứ hai là xe ký gửi của khách hàng.
Loại thu mua xe từ người dùng có nhiều loại, trong đó có loại xe được các chủ salon mua thanh lý từ các hãng vận tải, taxi, xe tai nạn, bị ngập nước về. Sau đó qua các công đoạn “mông má” lại chiếc xe để trông như mới với lời rao quen thuộc: chủ cũ là người kỹ tính, cần tiền mới phải bán xe nên xe đi rất giữ.
Khách hàng khi mua lại những chiếc xe thuộc dạng “cave hoàn lương” này về thì đảm bảo đi được dăm bữa nửa tháng không khác gì cưỡi “công nông”. Nguồn hàng này rất được những tay buôn ưa chuộng vì chỉ cần mua giá rẻ về, đưa vào xưởng vài hôm, ra gặp “gà chân to” là có thể lãi hàng trăm triệu.
Loại thứ hai là xe Hyundai i10 cũ từ chủ ký gửi. Những người muốn bán xe nhưng do quan hệ ít, lại muốn bán được nhanh thường mang xe ra ký gửi tại các salon. Các salon sẽ bán hộ xe cho chủ xe và thu tiền hoa hồng. Loại xe này thường mang tính hên xui vì thực tế vẫn có trường hợp chủ xe thông đồng với chủ salon để lừa đảo khách hàng.
Do đó, những người mua không có nhiều hiểu biết về ôtô cũ muốn mua được một chiếc xe chạy tốt với giá hợp lý nên lưu ý chọn những địa chỉ uy tín, được nhiều người đánh giá cao hoặc đi cùng với người quen có kinh nghiệm để xem và trả giá xe, nếu không sẽ rất dễ dính “bài” của dân buôn xe, như bị mua hớ hay mua phải xe hỏng hóc, tai nạn, xe ăn cắp…
Có thể nhiều người đã từng nghe qua về chứng chỉ xe đã qua sử dụng. Đây là một loại chứng chỉ được cấp bởi các nhà sản xuất hoặc các đại lý uy tín cho những xe ôtô qua sử dụng vượt qua được bài kiểm tra về chất lượng của họ. Sau khi được cấp chứng chỉ, xe cũ cũng sẽ được hưởng bảo hành của các trung tâm cấp chứng chỉ đó. Như vậy, với chứng nhận này, người tiêu dùng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng của chiếc xe mà mình bỏ tiền ra mua.
Hình thức này rất phổ biến tại các quốc gia phát triển, tuy nhiên ở Việt Nam hiện mới chỉ có một vài hãng xe có cung cấp dịch vụ này. Tuy nhiên, giá của những chiếc xe này thường không “mềm” như giá xe cũ ngoài thị trường, vì vậy người tiêu dùng cũng cần cân nhắc kĩ trước khi đưa ra lựa chọn mua xe cũ với hình thức này.
Một lựa chọn khác được khá nhiều người ưa thích đó là mua và tham khảo xe cũ trên internet. Hình thức này có ưu điểm là mẫu mã và giá cả xe vô cùng đa dạng và liên tục được cập nhật, lại không phải vất vả tìm kiếm.
Nhưng nói đi cũng phải nói lại, xác suất để người mua mua được xe bằng hình thức này thực tế không cao bởi nếu có xe tốt - giá tốt được đăng lên thì cũng có hàng chục, hàng trăm cò xe luôn luôn túc trực để nẫng tay trên của bạn rồi. Thêm vào đó, cũng có không ít người mua dở khóc dở cười với kiểu mua này, vì nhiều khi người đăng tin chính là cò xe hoặc chủ xe đăng tin không chính xác.
Nếu có cơ hội thì việc mua ôtô cũ từ chính chủ là cách tốt nhất để sở hữu xe Hyundai i10 cũ chất lượng, được xe giá tốt mà không sợ bị lừa. Mặc dù vậy, có thể người bán xe cũng không biết hết bệnh của xe mình như thợ xe hay các cửa hàng xe. Chính vì vậy nếu muốn mua xe từ nguồn này, bạn nên đưa xe đi kiểm tra thật kĩ trước khi giao dịch.
>> Xem thêm: Mua xe Hyundai i10 cũ, những sai lầm cần tránh
3 lý do phá hỏng chiếc xe ôtô của bạn
Có nhiều nguyên nhân làm hỏng chiếc xe của bạn. Những lý do đó có thể phát sinh trong quá trình sử dụng, nhưng cũng có thể là vì những quyết định sai lầm của bạn ngay từ lúc mua xe… Trong đó có 3 lý do thường thấy nhất được liệt kê dưới đây để bạn có thể phòng tránh.
3 lý do phá hỏng chiếc xe ôtô của bạn
Chiếc xe của bạn thậm chí có thể bị hỏng ngay từ lúc bạn mới mua, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã qua sử dụng khi bạn không làm tốt khâu kiểm tra. Hãy yêu cầu đại lý cho phép bạn xem hồ sơ của chiếc xe để đảm bảo có sự trùng khớp giữa thông tin trên hồ sơ và thông tin trên chiếc xe, các điểm xếp hạng tính năng an toàn của xe… Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng bạn đang mua một chiếc xe hợp pháp. Tốt nhất là hãy tìm một đại lý uy tín để những điều trên luôn được đảm bảo.
Dù chiếc xe bạn chọn mua thuộc hạng sang hay là bản cơ sở thì cũng không tránh khỏi những vấn đề hỏng hóc sau một thời gian sử dụng. Lọc gió bám bụi, tắc kim phun nhiên liệu… sẽ gây ra những vấn đề nghiêm trọng cho động cơ. Tuy nhiên những vấn đề này lại không dễ dàng để nhận thấy và chỉ có thể cảm nhận thông qua âm thanh và hiệu suất của động cơ khi vấn đề đã trở nên rất tồi tệ. Do đó nếu không được kiểm tra và bảo hành theo định kỳ thì điều này có thể làm ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của xe. Việc kiểm tra và bảo hành định kỳ sẽ giúp bạn phát hiện kịp thời những vấn đề hỏng hóc hoặc những nguy cơ tiềm ẩn để ngăn chặn những tình huống xấu nhất xảy đến với chiếc xe của mình.
Ắc quy là nguyên nhân phổ biến nhất cho những sự cố mà xe hơi gặp phải trong mùa mưa hay khi lưu thông trên đoạn đường ngập nước. Có rất nhiều nguyên nhân ảnh hưởng đến ắc quy như: quên tắt đèn nội thất và các thiết bị điện khác khi bạn rời khỏi xe trong thời gian dài, khởi động xe không đúng cách, bụi bẩn, sự ăn mòn các cực pin… tất cả làm cho ắc quy bị yếu đi và xe dễ dàng chết máy hơn khi gặp nước. Do đó, hãy chú ý đến việc bảo dưỡng ắc quy, tiến hành sạc cho ắc quy khi thấy nó yếu dần, và nếu chiếc xe của bạn không được sử dụng trong một thời gian dài (ví dụ như trong các kỳ nghỉ lễ) thì nên sạc lại.
Bạn thấy đấy, đều là những lý do rất đơn giản nhưng hoàn toàn có thể phá hỏng chiếc xe của chúng ta. Chỉ cần dành một chút thời gian và vạch sẵn cho mình một kế hoạch bảo trì theo đúng định kỳ, tuổi thọ của chiếc xe sẽ được kéo dài hơn, tiết kiệm chi phí sửa chữa và có những hành trình suôn sẻ, an toàn hơn.
Tham khảo thông tin mua bán xe Hyundai i10 cũ nhanh chóng, được giá ở đâu?
Tham khảo đầy đủ các giá xe Hyundai cũ từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật so sánh giá xe ôtô Hyundai i10 cũ tại đây: Hyundai i10 cũ
>> Xem thêm:
Nắm rõ ưu nhược điểm của ôtô Hyundai Grand i10 cũ trước khi tìm mua