Kia Rondo tại Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, dòng xe này được lắp ráp để thay thế cho dòng MPV 5+2 chỗ ngồi Carens - dòng xe bán khá chạy của KIA trong thời gian vừa qua. KIA Rondo gây ấn tượng với ngoại thất bắt mắt nhờ cảm hứng thiết kế mang phong cách sang trọng của Châu Âu. Dòng xe hơi với thiết kế ấn tượng này đã đạt được những thành công vượt bậc tại các thị trường khó tính như châu Âu, Mỹ, Canada và Úc. Từ Carens đến Rondo là một sự lột xác diệu kỳ và mạnh mẽ như chính sự hồi sinh của "người mẹ" KIA Motors.
KIA Rondo là một sự lột xác diệu kỳ từ Carens
Thiết kế chuẩn mực
Vẫn có lưới tản nhiệt hình mặt hổ đặc trưng của KIA nhưng Rondo thế hệ mới nổi bật hơn hẳn so với người tiền nhiệm Carens nhờ đèn pha HID dạng Projector, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Cản trước và cụm đèn sương mù được thiết kế lại theo hướng mở rộng sang hai bên, làm cho xe trông có vẻ rộng và thể thao hơn. Ngoài ra, phiên bản cao cấp Rondo Premium được trang bị đèn hậu LED và đèn pha Bi-Xenon tự động.
Thiết kế chuẩn mực theo phong cách châu Âu
Kích thước ấn tượng
Kia Carens có kích thước Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.545 x 1.800 x 1.650 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm và khoảng sáng gầm xe 156mm. Carens sử dụng động cơ xăng 2.0L, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro II, cho công suất tối đa 145 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 188 Nm tại 4.250 vòng/phút, đi với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Rondo có thiết kế ấn tượng hơn hẳn Carens
Trong khi đó, có kích thước 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), chiều dài cơ sở 2.750mm, khoảng sáng gầm xe 151mm và bán kính quay vòng tối thiểu 5.5m. Rõ ràng là Rondo có thiết kế tốt hơn hẳn Carens, chiều dài tổng thể ngắn hơn nhưng chiều dài cơ sở lại dài hơn, Rondo rộng hơn một tí, thấp hơn một tí, khoảng sáng gầm cũng thấp hơn. Điều này có nghĩa Rondo sẽ có khả năng vận hành ổn định và bám đường tốt hơn.
Với kích thước này, KIA Rondo có chiều dài tổng thể và chiều cao thấp hơn so với Toyota Innova trong khi chiều rộng lại lớn hơn.
Đầu và đuôi xe được thiết kế lại theo phong cách hiện đại mà KIA đang theo đuổi cho các sản phẩm của mình
Động cơ đa dạng, vận hành ổn định
Nếu như Carens trước đây chỉ có 1 loại động cơ xăng duy nhất thì Rondo lại được giới thiệu với 2 loại động cơ, tất cả các phiên bản đều được đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước:
Hai phiên bản G AT và G-Premium được trang bị động cơ xăng Nu 2.0L, 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 150 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 194Nm tại vòng tua 4.800 vòng/phút.
Phiên bản động cơ dầu Diesel tăng áp 1.7L, 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất 135 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến 320 Nm tại dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/phút.
KIA Rondo là chiếc xe dành cho cuộc sống năng động
Ngoài chế độ lái tiêu chuẩn dành cho tất cả mọi người, Rondo còn tích hợp thêm 2 chế độ thoải mái (Comfort) và thể thao (Sport) cùng hệ thống trợ lực tay lái bằng điện (EPS) giúp xe vận hành mạnh mẽ và đem lại cảm giác lái ổn định hơn.
Khi người lái kích hoạt chế độ kiểm soát tiêu hao nhiên liệu ECO trên KIA Rondo, hệ thống sẽ tự động tối ưu hóa động cơ và các bộ phận truyền dẫn kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp để giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Nội thất tiện nghi, hiệu quả
Có thể nói mẫu MPV mới của KIA đã thể hiện sự thay đổi ấn tượng về thiết kế nội thất so với người tiền nhiệm Carens. Sở hữu 5+2 chỗ ngồi với chiều rộng được tăng lên đáng kể, mẫu xe này mang lại nội thất thoải mái hơn cho người dùng cùng với khả năng chở hành lý lớn. Hành khách bước vào hai hàng ghế sau dễ dàng hơn nhờ cửa xe thiết kế khá rộng và sàn xe thấp. Giống như những mẫu xe khác trong phân khúc, hàng ghế thứ ba của Rondo hơi nhỏ nhưng nhờ hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng và cửa thông gió nên không khí trong cabin không ngột ngạt.
Nội thất của Kia Rondo là một chuẩn mực cho các dòng xe khác
Nội thất Kia Rondo có thiết kế khá hiện đại và tiện nghi với điều hòa tự động hai vùng độc lập, ghế da cao cấp, đèn pha tự động, gạt mưa tự động. Tay lái chỉnh 4 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, chế độ thoại rảnh tay. Hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liệu ECO System.v.v… Trang bị giải trí với đầu đọc DVD đi kèm màn hình cảm ứng 8inch với 6 loa và hỗ trợ kết nối USB, Bluetooth, AUX…
Nội thất Rondo có thiết kế rất tinh tế, tích hợp nhiều tiện ích
An toàn đảm bảo
Rondo đươc trang bị đến 6 túi khí với 10 điểm nổ và khung sườn liền khối giúp vận hành ổn định và đảm bảo an toàn tối đa trong mọi tình huống. Rondo được trang bị hệ thống phanh đĩa ở cả 4 bánh và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp bạn duy trì kiểm soát trong những tình huống khó khăn, hoặc trên mặt đường trơn trượt.
Các tính năng an toàn hiện đại của KIA Rondo 2015
Xe được trang bị hệ thống ổn định thân xe (VSM) giúp tăng cường vận hành ổn định hơn thông qua việc kết hợp hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống lái trợ lực điện (MDPS) trong những tình huống nguy hiểm. Hệ thống cảm biến được lắp ở trước và phía sau xe kết hợp cùng camera lùi, toàn bộ hệ thống sẽ cảnh báo những chướng ngại vật phía sau giúp bạn đỗ xe an toàn hơn.
Kia Rondo được giới thiệu tại Việt Nam với 3 phiên bản:
G-AT, động cơ xăng 2.0L: 729 triệu đồng.
G-Premium, động cơ xăng 2.0L: 828 triệu đồng.
D AT, động cơ Diesel tăng áp 1.7L: 769 triệu đồng.
Hình ảnh chi tiết KIA Rondo tại Việt Nam: