Thông tin đánh giá xe Volkswagen Beetle

Đánh giá xe ô tô

Xe Volkswagen

Thông tin đánh giá xe Volkswagen Beetle

Xem giá xe Volkswagen Beetle tại đại lý uy tín, giá mới nhất tại chuyên mục: Volkswagen Beetle

Đánh giá xe Volkswagen Beetle

Giá xe Volkswagen Beetle

Giá xe Volkswagen Beetle Dune

1.469.000.000

Giá lăn bánh xe Volkswagen Beetle chưa bao gồm khuyến mãi

Vị trí	Kv1	Kv2, 3
Volkswagen Beetle Dune	1.668	1.620

Hiện nay đại lý Volkswagen Saigon Bán xe Volkswagen Beetle Dune mới, nhập khẩu nguyên chiếc, xe giao ngay, hỗ trợ vay 80%
với giá tham khảo khoảng 1.469.000.000 VNĐ.

Lưu ý: Trên đây chỉ là mức giá tham khảo, hay liên hệ với các đại lý Volkswagen uy tín để được tư vấn về giá bán chính xác nhất cùng những ưu đãi đặc biệt khi mua xe.

>> Thông tin hữu ích: Bảng giá xe Volkswagen lăn bánh mới nhất - Xem so sánh giá các dòng xe Volkswagen từ nhiều người bán uy tín trên MXH MuaBanNhanh

Một số ý kiến đánh giá từ khách hàng:

Chị Anh bình luận: "Xe đã bớt đi "sự dễ thương" nhưng thế hệ hiện tại nhưng vẫn giữ được ngoại hình tươi tắn như trước".

"Beetle là một mẫu xe độc đáo khi sở hữu cả phong cách thiết kế cổ điển và hiện đại. Dù hướng đến vẻ ngoài nam tính, trên thực tế, Beetle Dune trông vẫn là trung tính và cũng rất thân thiện với nữ giới" - Anh Nguyên chia sẻ.

"Từ quan điểm thiết kế, mẫu ô tô mới Volkswagen Beetle Dune 2018 có sự tương đồng nhiều hơn với Beetle Love Bug nguyên gốc thay vì các phiên bản kế nhiệm gần đây. Tuy nhiên, từ góc độ chức năng, xe có các tính năng, hệ thống điều khiển và cấu trúc hoàn toàn hiện đại. Nội thất Beetle hiện đã có ít chất liệu nhựa cứng hơn đồng thời trực quan và thú vị hơn so với Volkswagen Golf" - Đánh giá từ anh Bình An

Được mệnh danh là “Volkswagen con bọ”, mẫu xe nhỏ Beetle ra đời lần đầu tiên năm 1938, đã từng là biểu tượng của hãng xe này cũng như toàn bộ ngành xe hơi Đức. Phiên bản Beetle Dune mang đậm cá tính phiêu lưu và thể thao.

Dù đã có lịch sử gần hai thế kỉ, sức quyến rũ của mẫu xe này vẫn không hề suy giảm. Trải qua rất nhiều thay đổi nhưng những thiết kế truyền thống của Beetle vẫn không thay đổi quá nhiều, chỉ là những thay đổi về động cơ, tính năng an toàn, giữ vững hình ảnh “biểu tượng cổ kính của thời đại”.

Thiết kế biểu tượng

Điểm cốt lõi tạo nên thiết kế đặc trưng của Volkswagen Beetle Dune là 3 nửa vòng cung, gồm vòm bánh trước, vòm bánh sau và mui xe, nhìn giống con bọ. Beetle là một trong những mẫu xe có thiết kế biểu tượng của thế kỷ 20.

Volkswagen Beetle Dune lấy cảm hứng từ mẫu xe đua off-road Baja Bug ra đời vào thập niên 1960. So với bản thường, ngoại hình xe khác biệt với cản trước và cản sau thay đổi. Phần ốp viền phía dưới từ cản trước chạy đến hốc bánh xe và cản sau quen thuộc trên nhiều dòng xe crossover hay hatchback lai crossover.

Cánh gió phía sau mở rộng hơn so với bản tiêu chuẩn. Chiều rộng phía trước tăng 7 mm, và 6 mm đối với chiều rộng phía sau. Điểm nhấn đáng chú ý nhất về thay đổi kích thước là gầm xe tăng thêm 10 mm, giúp chiếc xe dễ dàng vượt địa hình hơn. Nhưng chắc hẳn là ít ai mua Volkswagen Beetle Dune để đi off-road. Mâm xe phát triển riêng cho Beetle Dune, kích thước 18 inch, được đặt tên "Canyon".

Đánh giá xe Volkswagen Beetle

Công nghệ đèn pha sử dụng Bi-Xenon, đèn định vị ban ngày dạng LED. Đèn sương mù và đèn xi-nhan vẫn sử dụng bóng halogen. Việc sử dụng halogen trang bị cho đèn xi-nhan là do halogen có tính chất tắt mở liên tục dứt khoát hơn, không tắt mở dần như tính chất của đèn LED.

So với bản tiêu chuẩn, Beetle Dune cá tính và mạnh mẽ hơn, mở rộng sang nhóm khách hàng nam. Tuy nhiên, nhóm khách hàng chính tại Việt Nam chủ yếu vẫn là nữ giới.

Nội thất hạn chế tính năng

Nếu như thiết kế là điểm 'hút khách' nhất trên Volkswagen Beetle Dune thì nội thất khiến nhiều người hụt hẫng với mức giá trên 1,4 tỷ đồng. Ghế ngồi sử dụng chất liệu nỉ kết hợp với da. Điều chỉnh ghế và vô-lăng vẫn là dạng cơ. Hệ thống điều hòa không có chế độ tự động, nút điều chỉnh dạng xoay, nhưng không đẹp mắt bằng núm xoay tròn trên "người anh em" Sirocco GTS.

Vô-lăng dễ cầm, tích hợp nhiều nút điều chỉnh nhanh, bao gồm cả hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control không điều chỉnh dạng nút bấm trên vô-lăng như nhiều mẫu xe thông thường mà là dạng cần gạt nằm phía sau. Cách bố trí không quá đỗi xa lạ.

Hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 6,3 inch đặt ở trung tâm, tích hợp công nghệ giải trí MIB, trong đó bao gồm kết nối Apple CarPlay, Android Auto và MirrorLink. Ngoài ra các kết nối cơ bản như USB và Bluetooth đều có đủ. Hệ thống âm thanh 5 loa Subwoofer Fender.

Đánh giá xe Volkswagen Beetle

Xe có trang bị công nghệ bơm hơi tựa lưng, sưởi ghế, phù hợp với những nơi có nhiệt độ thấp, nhưng lại "thừa" với khách hàng sử dụng ở những nơi có thời tiết nắng nóng như TP.HCM. Một số tiện ích đáng chú ý khác như hộc chứa đồ bên trái người lái, cửa sổ trời, khởi động nút bấm, cổng sạc 12V...

Điểm đáng dành lời khen ngợi nhất là hệ thống đồng hồ riêng biệt trên bảng tap-lô. Đây là chi tiết hiếm thấy trên các dòng xe khác. Hệ thống đồng hồ này gồm 3 đồng hồ nhỏ, hiển thị nhiệt độ dầu, đồng hồ thời gian và áp suất bên trong bộ tăng áp.

Beetle Dune có một vài khác biệt về thiết kế so với bản tiêu chuẩn, gồm chỉ khâu màu vàng xuất hiện ở vô-lăng, cần số, thảm sàn, phanh tay và ghế ngồi. Bảng điều khiển và ốp phía trong cửa ốp nhựa. Đáy vô-lăng được gắn thêm chữ "Dune".

Việc thiết kế mui dốc mang lại thiết kế ấn tượng nhưng phải đánh đổi lấy không gian bên trong. Hàng ghế trước vẫn thoải mái, nhưng hàng ghế sau gò bó, chỉ phù hợp với những người có thể trạng nhỏ. Tiện ích hàng ghế sau chỉ có cổng sạc 12V và một hộc đựng cốc. Hàng ghế này có thể gập gọn để gia tăng không gian chứa đồ.

Điều khiển linh hoạt, hợp phố đông

Volkswagen Beetle Dune sử dụng động cơ tăng áp TSI 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 208 mã lực tại 5.300-6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.700-5.200 vòng/phút. Hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp, dẫn động cầu trước.

Kích thước nhỏ của Volkswagen Beetle Dune mang đến lợi thế di chuyển trong phố đông. Chiếc tỏ ra linh hoạt và dễ luồn lách. Tầm nhìn phía trước rộng rãi, có chút hơi khác lạ so với những mẫu xe khác do thiết kế mui xe vòng cung.

Về cảm giác lái, mẫu xe Đức phù hợp với khách hàng nữ, lái xe nhẹ nhàng trong phố. Vô-lăng không có điểm đặt ngón cái, trợ lực điện nhẹ nhàng, không kiểu chắc nịch như xe thể thao. Phản ứng từ mặt đường lên vô-lăng ở mức trung bình, thử đi vào đoạn đường xóc mạnh, vô-lăng chỉ phản ứng nhẹ. Chân ga và chân phanh mút chân ở mức độ vừa phải, không hời hợt cũng không mút chân.

Điểm cộng trong vận hành là khối động cơ tăng áp sản sinh công suất 208 mã lực. Chiếc Beetle Dune tưởng chừng chỉ hợp lý để đi phố nhưng lại "lột xác" khi tăng áp hoạt động khi đạt áp suất trên 1.0 Bar. Chiếc xe vút đi nhanh chóng, cộng với ưu thế xe nhỏ, cảm giác tăng tốc của Beetle Dune hao hao một chiếc Mini Cooper, thú vị và lanh lẹ.

Xác định là một chiếc xe “chơi”, vì vậy hãng xe Đức trang bị cho Beetle Dune lẫy chuyển số phía sau vô-lăng để người lái tìm cảm giác vui vẻ.

Tổng cộng Beetle có 2 cách sang số, một ở lẫy chuyển số sau vô lăng và một ở cần số. Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép DSG chuyển số mượt, điểm chuyển số nhẹ nhàng, nhưng sẽ kém hơn một bậc nếu đặt cạnh Passat sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép DSG.

Việc nâng gầm 10 mm giúp chiếc xe vượt địa hình dễ hơn, phù hợp với Việt Nam do còn nhiều đoạn đường chất lượng xấu. Tuy nhiên, việc nâng gầm sẽ làm chiếc xe bồng bềnh hơn dù ít hay nhiều.

Đánh giá xe Volkswagen Beetle

Công nghệ an toàn đáng chú ý của Beetle Dune có chống bó cứng phanh ABS, ổn định thân xe điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo mòn má phanh và 6 túi khí.

Hợp với người đã có ôtô�

Với mức giá hơn 1,4 tỷ đồng, Volkswagen Beetle Dune không đủ thuyết phục với những khách hàng đặt cao tính thực dụng. Bằng số tiền có thể dễ dàng mua một chiếc Mercedes-Benz C200, hoặc thấp hơn một chút ở nhóm SUV, crossover hay sedan đến từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc với kích thước lớn và nhiều tiện ích hơn. Thậm chí, bạn có thể cân nhắc đến chính “người anh em” Volkswagen Passat.

Dẫu vậy, Beetle Dune lại hợp với nhóm khách hàng có gu, giàu có, khi cân nhắc đến Beetle Dune thì nhà đã có 1-2 chiếc ôtô phục vụ việc đi lại. Nhóm đối tượng khách hàng mà Dune hướng đến khá giống với sản phẩm từ thương hiệu Mini.

>> Tìm hiểu thêm: Giá xe Volkswagen Beetle lăn bánh mới nhất

Video đánh giá xe Volkswagen Beetle�