So sánh các dòng xe 2017 cùng phân khúc giá dưới 800 triệu

Chọn mua ô tô

So sánh các dòng xe 2017 cùng phân khúc giá dưới 800 triệu

• Đăng bởi Uyên Vũ
• 11/05/2017
• 3

Ý kiến đánh giá chia sẻ từ người dùng:

"Tôi muốn mua một chiếc xe 4 chỗ tầm 700 triệu đồng đến 800 triệu đồng để thỉnh thoảng đi du lịch xa với gia đình và phục vụ công việc. Tôi 27 tuổi, công việc ổn định, độc thân sống với ba mẹ. Lần đầu mua xe nên tiêu chí là ổn định, không phải sửa chữa."-  Anh Hoàng Minh chia sẻ

"Tầm tiền này thì cứ mua chiếc mazda 3 sedan hoặc hatchback thì chả quá đẹp, dòng m3 này đang hot cháy hàng đấy." - anh Trần Quang chia sẻ

"Theo tôi thì bạn nên mua ford focus, bền đẹp, không lỗi mốt, full option, xe chạy cực đầm bám đường tốt."- Anh Hồng tư vấn

"Kia K3 cũng đẹp. Nhưng tôi không thích cảm giác lái của xe Hàn lắm. Chắc có lẽ là do chưa tin tưởng nhiều." - Góp ý từ bạn Kim

"Theo cảm nhận của riêng em thì Civic tay lái hơi nặng, và hơi nghiêng. Khi xe chay nhanh tốc độ trên 100km/h thì khá đầm.  Nhưng Civic chạy khá ồn, kể cả là khi đi trong phố, nghe tiếng dội từ mặt đường lên rất rõ. Em đi hỏi một số nơi thì được chỉ là phải lột hết trần và sàn ra làm lại bọc bằng vật liệu giống như giấy nhựa đường cho nên em thôi, chi phí cao mà độc hại lắm. Xe em chạy tầm 8l/100km đường thành phố, khá là ổn và kinh tế." - Chia sẻ từ anh Thanh Trường

So sánh các dòng xe 2017 cùng phân khúc giá dưới 800 triệu: Tham khảo: "Lựa chọn chiếc sedan hạng C nào cho bạn?" được trích từ danhgiaxe

Đi đầu trong phân khúc sedan hạng C này là Toyota Altis và sau đó là những Mazda 3, Kia K3, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Hyundai Elantra, mới nhất là mẫu All-New Focus đến từ hãng Ford.

1/ Toyota Corolla Altis

Nằm trong chiến lược “thay áo” cho cả ba dòng sedan của Toyota, Altis cùng Vios và Camry được nâng cấp đáng kể về mặt phong cách để trở nên trẻ trung và năng động hơn, nhưng dưới nắp capo vẫn là hai mẫu động cơ dung tích 1.8 và 2.0 như ở thế hệ trước. 

Altis tiếp tục duy trì lợi thế vốn có về sự rộng rãi của khoang lái cũng như khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm. Ngoài ra một điểm quan trọng là phụ tùng, phụ kiện dành cho các dòng xe Toyota luôn phổ biến và rất đa dạng, ngoài ra thì hệ thống cửa hàng và trung tâm dịch vụ của Toyota trải dài và có mặt ở khắp các vùng miền.

Nếu bạn là người tìm kiếm một mẫu xe thực dụng, ưa thích đôi chút sự mới mẻ và chú trọng đến yếu tố kinh tế trong tương lai dài thì Altis phần nào vẫn là một sự lựa chọn hợp lý với sự đảm bảo từ thương hiệu Toyota.
Các phiên bản của Toyota Corolla Altis:

• Toyota Altis 1.8G (MT) – Động cơ 1.8L – Hộp số sàn 6 cấp.
• Toyota Altis 1.8G (CVT) – Động cơ 1.8L – Hộp số vô cấp.
• Toyota Altis 2.0V (CVT) – Động cơ 2.0L

>> Có thể bạn quan tâm: Giá xe Ford Focus 2017

2/ Honda Civic

Honda Việt Nam đã cho ra mắt thị trường hai phiên bản Civic mới với bộ bodykit Modulo chính hãng dựa trên nền tảng hai phiên bản 2015 và không có gì thay đổi về mặt tính năng, trang thiết bị. Bốn phiên bản được bán song song như sau:

• Honda Civic 1.8 AT – Động cơ 1.8L – Hộp số tự động 5 cấp.
• Honda Civic 2.0 AT – Động cơ 1.8L – Hộp số tự động 5 cấp.
• Honda Civic 1.8 AT Modulo – Động cơ 1.8L – Hộp số tự động 5 cấp.
• Honda Civic 2.0 AT Modulo – Động cơ 2.0L – Hộp số tự động 5 cấp.

Chưa cần “độ” lên với gói trang trí Modulo thì những chiếc Civic vốn đã đặc trưng bởi phong cách cứng cáp và đầy trẻ trung đi cùng động cơ mạnh mẽ cho khả năng vận hành tiết kiệm, linh hoạt với ba chế độ lái, điều này sẽ đáp ứng tốt mong mỏi của những tay lái muốn có được cảm giác phấn khích sau vô lăng bên cạnh việc phục vụ cho việc đi lại hằng ngày hay những chuyến đi xa của gia đình. Một vài điểm sáng khác có thể kể đến như hai phiên bản 2.0 AT có được hệ thống dẫn đường Sygic, kết nối HDMI, cửa sổ trời,...

Tuy đã cải thiện được khuyết điểm độ ồn của khoang lái khi vận hành, nhưng nhìn chung Civic phần nào chưa kế thừa được sự thành công từ các thế hệ trước và không đủ đáp ứng sự kì vọng của người tiêu dùng. Điều đó có thể lý giải là do phong cách thiết kế kén khách hàng, ít thay đổi nổi bật giữa thế hệ trước và thế hệ sau, danh sách các trang bị an toàn khá khiêm tốn so với một vài đối thủ ở cùng tầm giá, nội thất chưa tương xứng với ghế ngồi chỉnh tay ở mọi phiên bản hay không có chìa khóa thông minh cùng nút bấm khởi động,...

3/ Mazda 3

Điều làm nên bước nhảy vọt cho Mazda 3 bao gồm nhiều yếu tố then chốt, ở cả kiểu dáng bên ngoài lẫn giá trị sử dụng bên trong. Có thể kể ra những ưu điểm như phong cách thiết kế Kodo đặc trưng làm nên ngoại thất trẻ trung cùng nội thất đậm chất thể thao, danh sách dài các trang bị tiện nghi và tính năng an toàn vượt trội dành cho hành khách (6 túi khí), khả năng vận hành linh hoạt và tiết kiệm (tính năng i-stop). Nếu có điều gì cần phàn nàn, đó là không gian cabin của Mazda chưa thật sự rộng rãi như các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Những đặc điểm đó khiến cho Mazda 3 trở nên phù hợp với hầu hết nhu cầu sử dụng của đại đa số người tiêu dùng Việt Nam, từ những gia đình mong muốn một phương tiện đi lại kinh tế và an toàn hay những ai tìm kiếm trải nghiệm với những tính năng hiện đại ở một chiếc xe đầy cá tính.

Nhưng có lẽ câu nói “Không có gì là hoàn hảo” lại xuất hiện ở lúc mà không ai chờ đợi, khi mà trong thời gian dài vừa qua hàng loạt xe Mazda 3 1.5 AT bị lỗi kim phun khiến cho niềm tin của khách hàng dành cho thương hiệu Nhật Bản phần nào bị ảnh hưởng.

4/ Ford Focus

Ford Focus 2016, 2017 là phiên bản mới nhất của mẫu xe này, chiếc Focus bốn cửa cùng người anh em hatchback. Focus sedan 2017 được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản:

• Ford Focus Trend 2017 (4 cửa và 5 cửa) 1.5L EcoBoost 
• Ford Focus Titanium 1.5L Titanium 4 cửa
• Ford Focus 1.5 Sport 1.5L 5 cửa

Tuy phiên bản Trend có giá bán khá chát so với những tính năng mà khách hàng nhận được, nhưng rõ ràng, chiếc Focus Titanium+ có phần hoàn thiện hơn cả Mazda 3 khi xét đến yếu tố trang thiết bị, khả năng vận hành và sự bảo vệ dành cho người sử dụng. Có thể kể đến như hệ thống kết nối thông minh SYNC2 cho phép ra lệnh bằng giọng nói; màn hình cảm ứng 8 inch cùng dàn âm thanh hiện đại 9 loa giúp việc giải trí tốt hơn; động cơ EcoBoost trứ danh mạnh mẽ và tiết kiệm; cụm tính năng an toàn với 6 túi khí, hỗ trợ đỗ xe chủ động hoàn toàn hay chủ động dừng xe là những trang bị đẳng cấp trên một chiếc sedan cỡ vừa.

Ngoài ra với phong cách thiết kế khá trang nhã và có phần hiền hòa thì đây sẽ là một sự lựa chọn phù hợp cho các chủ xe là phụ nữ hoặc những gia đình có cả trẻ nhỏ, người lớn tuổi vốn chú trọng vào khả năng đi lại an toàn ở cả đô thị hay chuyến đi xa.

Điểm hạn chế của Focus sedan 2017 ngoài không gian cabin không mấy dư dả còn là yếu tố kinh tế khi mà Ford cùng Toyota đang phần nào đang định giá các sản phẩm khá cao so với các đối thủ. Bên cạnh đó thì khách hàng cũng đánh giá rằng chi phí dành cho việc bảo dưỡng, thay thế sửa chữa đối với các dòng xe đến từ Hoa Kì là tương đối cao.

5/ Kia K3

Kể từ khi ra mắt đến nay, với những nâng cấp “nhẹ” cũng như giảm giá bán so với thời điểm ban đầu thì K3 đã trở thành một trong những lựa chọn đáng giá nhất trong phân khúc sedan cỡ vừa, nhất là dành cho những khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan gia đình có kiểu dáng thời trang, hiện đại đi cùng những tính năng và trang bị tối ưu. Hiện Thaco công bố giá bán cho các phiên bản Kia K3 lắp ráp trong nước như sau:

• Kia K3 1.6L MT – Động cơ 1.6L – Hộp số tay 6 cấp
• Kia K3 1.6L EXAT – Động cơ 1.6L – Hộp số tự động 6 cấp
• Kia K3 1.6L AT – Động cơ 1.6L – Hộp số tự động 6 cấp
• Kia K3 2.0L AT – Động cơ 2.0L – Hộp số tự động 6 cấp

Đi cùng giá bán cạnh tranh thì K3 cũng có được danh sách trang bị tiện nghi và an toàn có thể gọi là “tận răng” như thường thấy ở những dòng xe Hàn Quốc, nổi bật có thể kể đến hệ thống điều hòa lọc khí ion có hốc gió dành cho hàng ghế sau, hộc giữ lạnh, định vị GPS và phiên bản 2.0 có ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 vị trí.

Mặt hạn chế là hai phiên bản 1.6 MT và EXAT chỉ có một túi khí còn hai phiên bản còn lại có được hai túi khí phía trước. Ngoài ra thì hai mẫu động cơ Gamma 1.6 và Nu 2.0 cho khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm không thua kém các mẫu xe anh em khác đến từ Hyundai.

Và để có được lợi thế về mặt kinh tế thì hẳn nhiên một vài yếu tố khác phải chịu thiệt thòi, đầu tiên chính là chất liệu của nội thất “kém sang”, bên cạnh đó là khoang lái sẽ khá ồn khi K3 lăn bánh trên đường xấu như sỏi, đá. Sau cùng nếu bạn di chuyển ở tốc độ cao thì chiếc sedan của Kia cho cảm giác lái khá bồng bềnh và khiến người lái không thật sự an tâm cho lắm.

6/ Chevrolet Cruze

Đây là một trường hợp khá đặc biết khi mà hai phiên bản của thế hệ Cruze mang đến giá bán mềm nhất phân khúc và còn có thể cạnh tranh với cả dòng Vios của Toyota:

• Chevrolet Cruze LT 2015 – Động cơ 1.6L – Hộp số sàn 5 cấp
• Chevrolet Cruze LTZ 2015 – Động cơ 1.8L – Hộp số tự động 6 cấp

Với “chất Mỹ” thì Cruze mang đến một phong cách lịch lãm và cứng cáp hoàn toàn khác biệt so với các đối thủ, kết hợp cùng với không gian nội thất tương đối rộng rãi thì đây là một mẫu xe vừa thích hợp để sử dụng cho công việc hằng ngày vừa để phục vụ cho gia đình vừa đi lại trong đô thị hay những chuyến đi dã ngoại cuối tuần.

Chevrolet Việt Nam phần nào vẫn cố gắng đáp ứng ở mức tối đa có thể cho khách hàng các tính năng trang bị theo xe như hệ thống thông tin giải trí MyLink, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm, cửa sổ trời chỉnh điện hay phiên bản LTZ có được 4 túi khí.

Tuy không có được hệ thống cân bằng điện tử như các đối thủ nhưng nhờ việc thiết kế thân xe nặng giúp cho việc di chuyển ở tốc độ cao hay vào cua của Cruze vẫn có được sự ổn định và an toàn cần thiết. Mặt trái của việc này chính là mức tiêu hao nhiên liệu sẽ cao hơn các đối thủ khác nhất là ở điều kiện giao thông đô thị, theo phần đông người sử dụng đánh giá thì tỉ lệ rơi vào khoảng 10-11 lít/100km cho bản số sàn và 13-14 lít/100 km cho bản số tự động.

Ngoài ra còn có một vấn đề nhỏ mà Cruze thường gặp phải là lỗi òa ga sau một thời gian lăn bánh. Việc sửa chữa cũng sẽ có đôi chút khó khăn khi mà các cửa hàng Chevrolet tại Việt Nam chưa đủ dày và chất lượng dịch vụ chưa thật sự đáp ứng tốt như mong đợi của khách hàng.

7/ Hyundai Elantra

Đến với cái tên cuối cùng trong bài viết sẽ là chiếc Elantra được giới thiệu đến khách hàng với ba phiên bản và có giá bán hiện tại như sau:

• Hyundai Elantra 1.6 MT – Động cơ 1.6L – Hộp số sàn 6 cấp
• Hyundai Elantra 1.6 AT – Động cơ 1.6L – Hộp số tự động 6 cấp
• Hyundai Elantra 1.8 AT – Động cơ 1.6L – Hộp số tự động 6 cấp

So với hầu hết các đối thủ cùng phân khúc được lắp ráp trong nước thì Elantra có lợi thế đầu tiên gây được thiện cảm với khách hàng và nguồn gốc nhập khẩu, tiếp theo chiếc sedan Hàn Quốc thật sự ghi điểm với kiểu dáng nội-ngoại thất bắt mắt, sang trọng và thời trang nhờ vào ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” danh tiếng. Đây hẳn sẽ là một lựa chọn phù hợp cho những ai ưa thích một phương tiện đi lại thể hiện được cá tính của mình cũng như có thể vận hành bền bỉ và tiết kiệm.

Tuy vậy về mặt danh sách trang bị thì Hyundai có lẽ khiến người tiêu dùng khá thất vọng khi mà nếu đặt cạnh người đồng hương K3 thì Elantra rõ ràng thua kém khá nhiều về cả sự tiện nghi, nhất là các tính năng an toàn khá khiêm tốn với một mẫu xe gần 800 triệu, chỉ bao gồm phanh ABS/EBD, cảm biến lùi và hai túi khí (bản 1.6 MT chỉ có một túi khí).

Do có được tỉ trọng công suất/khối lượng hợp lý mà Elantra vận hành khá nhanh nhạy và linh hoạt dù đi lại ở đô thị hay trên đường cao tốc. Dù vậy sự êm ái dành cho hành khách có lẽ không đủ tốt khi mà hệ thống treo khá cứng và cần được nâng cấp nếu bạn muốn không bị đau lưng khi đi đường dài hoặc đường xấu.

Thông tin tư vấn mua bán xe ô tô giá trên 600 triệu - 800 triệu uy tín?

• Tags
• #800 triệu nên mua xe gì
• #phân khúc sedan hạng c
• #phân khúc sedan hạng c nên mua xe gì
• #800 triệu nên mua xe gì 2017