Tìm mua ôtô cũ giá rẻ
Mua ôtô cũ, cách nào để không bị hớ 'hàng thải'
Với sự phát triển ồ ạt của thị trường xe ôtô tại Việt Nam hiện nay, nguồn cung cấp các loại xe ôtô đã qua sử dụng ngày một phong phú và đa dạng hơn bao giờ hết. Tất nhiên, khi mua ôtô cũ, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí khá lớn, và tất yếu cùng với điều đó là phải đối mặt với không ít rủi ro nếu mua phải những chiếc ôtô đã từng bị tai nạn, hay xe kém chất lượng hoặc là xe taxi thải.
Theo anh Tùng một người thợ lành nghề chuyên sửa chữa xe hơi tại Hà Nội, nhiều xe taxi thải hoặc tệ hơn từng bị tai nạn có thể được tút tát kỹ lưỡng từ nội tới ngoại thất để bán cho người thiếu kinh nghiệm. Hệ thống máy móc của những xe này thường xuống cấp nhiều khiến cho xe dễ bị hỏng hóc và tốn xăng.
Ông Trần Trường Long, người nhiều năm kinh doanh xe cũ chia sẻ những kinh nghiệm hạn chế rủi ro khi tìm mua ôtô cũ giá rẻ:
- Cố gắng tìm mua xe rõ nguồn gốc, nếu được hãy mua xe từ chính chủ. Việc tiếp xúc trực tiếp với chủ xe ít nhiều cũng sẽ phản ánh thói quen sử dụng và chăm sóc xe từ đó giúp bạn đánh giá phần nào chất lượng xe.
- Cần lưu ý và kiểm tra thật kĩ trước khi mua xe. Việc kiểm tra này có thể thực hiện trực tiếp hoặc thông qua sự hỗ trợ của bạn bè, những người có kinh nghiệm. Bạn cũng có thể đưa xe vào hãng hoặc các gara xe có tên tuổi để kiểm tra, dù có mất đôi chút chi phí nhưng bạn sẽ yên tâm hơn về chất lượng của chiếc xe bạn muốn mua.
- Nếu trực tiếp kiểm tra, hãy chú ý tới các bộ phận sau thân xe, động cơ, phanh, hệ thống truyền động, hệ thống giảm xóc, hệ thống đèn, quạt thông gió và điều hòa không khí, két làm mát, ống dẫn, ống xả, bảng điều khiển, lốp...
- Khi kiểm tra thân xe, hãy chú ý đến nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét... Đây là những chi tiết cho phép nhận định về tuổi thọ và độ bền của xe. Bảng đồng hồ điều khiển cùng các nút bấm là những thông tin cần thiết cho biết tình trạng xe. Bạn cần thử tất cả các nút bấm dù là nhỏ nhất như âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng mọi bộ phận của xe đều hoạt động tốt.
- Hãy lái thử xe để có cảm nhận thật nhất về khả năng vận hành của xe. Nếu được hãy thử xe trong điều kiện thời tiết xấu như trời mưa để kiểm tra khả năng hoạt động của cần gạt nước mưa, hệ thống chống trượt, khả năng phanh trên đường trơn trượt.
- Bạn nên thử xe ở tốc độ cao cũng như khi vào cua. Hãy lái xe vòng tròn để cảm nhận chất lượng của thước lái, đồng thời đừng quên đánh giá khả năng cách âm của xe mỗi khi đi qua đường xấu hay lúc tăng tốc.
5 ôtô cũ ăn ít xăng, giá rẻ nhất thị trường Việt
Những chiếc xe cũ giá từ 130 đến 300 triệu đồng, tiết kiệm xăng khi tìm mua ôtô cũ trở nên hợp lý với nhiều người túi tiền vừa phải lại đang khao khát có xe 4 bánh.
1/ Daewoo Matiz
- Giá: 130 - 180 triệu đồng
- Đời: 2004 -2009
- Tiêu thụ nhiên liệu: 5,5L - 7,5L/100km
Matiz dùng động cơ xăng 3 xy-lanh dung tích 0,8L; hộp số sàn 5 tốc độ. Xe tiêu thụ nhiên liệu 5,5L đường trường; 7,5L/100km đường phố. Xe đời 2004 đến 2009 có mức giá dao động từ 130 triệu đến 180 triệu đồng.
2/ Suzuki Vitara
- Giá: 220 - 270 triệu đồng
- Đời: 2004
- Tiêu thụ nhiên liệu: 8 - 11L/100km
Suzuki Vitara 2 cầu sản xuất cuối 2004, biển V và chạy trên 5 vạn km giá từ 220 đến 270 triệu. Động cơ phun xăng điện tử 4 xy-lanh, dung tích 1.6, công suất 95 mã lực. Vitara tiêu thụ nhiên liệu 8L/100km đường trường, 11L/100km đường phố. Suzuki Vitara có khả năng thích hợp cho nhiều kiểu đường của Việt Nam. Vitara không có đối thủ ở tầm giá này - ngoại trừ Ssangyong Musso máy dầu nhưng đời cũ hơn.
Suzuki Vitara có một số điểm hạn chế như: dung tích động 1.6L không thích hợp cho xe gia đình, gầm cao nên độ bám kém khi ôm cua; nội thất đơn giản không có nhiều trang thiết bị tiện nghi và rất dễ mất giá trong quá trình sử dụng... Giá bán xe Suzuki Vitara đăng ký năm 2005, chạy khoảng 10 vạn kilômét hiện dao động khoảng 250 triệu đồng.
3/ Mitsubishi Jolie
- Giá: 250 - 300 triệu
- Đời: 2004 - 2009
- Tiêu thụ nhiên liệu: 9L - 11L/100km
Jolie SS là phiên bản cao nhất trong dòng xe Jolie, ra mắt từ năm 2004 - 2005, được trang bị động cơ phun xăng điện tử 4 xi lanh, dung tích 2.0L, công suất 123 mã lực. Loại này được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng bởi hiệu quả sử dụng cao, tiết kiệm nhiên liệu, “ăn” khoảng 9 lít xăng/100km (đường trường) và khoảng 12 lít xăng/100km (đường đô thị).
Jolie có nội thất rộng rãi, không cầu kỳ. Xe có 8 chỗ ngồi, khi cần thiết có thể gập hai hàng ghế phía sau để tạo ra không gian xếp hành lý rất lớn phía sau. Vô-lăng 4 chấu bọc da thiết kế nhìn khá bắt mắt.
>> Xem thêm: Tìm mua ôtô cũ
4/ Toyota Zace GL
- Giá: 230 - 300 triệu
- Đời: 2001- 2003
- Tiêu thụ nhiên liệu: 8L/100km
Zace GL mang thương hiệu Toyota có tiếng là bền bỉ, ít tiêu hao nhiên liệu (tiêu hao khoảng 8 lít xăng/100km), luôn giữ giá. Các ưu điểm dễ nhận thấy nhất ở Zace GL là đầm chắc khi vận hành, khả năng bám đường cao, thích hợp cho những chuyến đi đường dài, động cơ hoạt động ổn định.
Điểm hạn chế duy nhất của Zace GL là không gian nội thất chật hẹp hơn so với Jolie SS. Trên thị trường, giá bán một chiếc Zace GL đăng ký năm 2005 - 2006, sử dụng khoảng 8 - 10 vạn kilômét hiện dao động khoảng 280 - 290 triệu đồng.
5/ Daewoo Lacetti
- Giá: 250 - 300 triệu đồng
- Đời: 2004 - 2007
- Tiêu thụ nhiên liệu: 8 - 11L/100km
Daewoo Lacetti EX có mức giá mới 360 triệu đồng. Xe đời từ 2004 đến 2007 có giá từ 240 đến khoảng xấp xỉ trên dưới 300 triệu đồng.
Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử 4 xy-lanh dung tích 1.6, công suất 107 mã lực; số sàn 5 cấp. Lacetti EX tiêu thụ 8L/100km đường trường và 11L/100km đường phố.
>> Xem thêm: Mua ôtô cũ
Tìm mua xe ôtô cũ nhanh chóng, tiện lợi nhất ở đâu?
Cập nhật những dòng xe ôtô cũ nhanh nhất tại Muabannhanh.com. Để tìm kiếm những thông tin mới nhất về các dòng xe ôtô cũ, hãy xem ngay: Tìm mua ôtô cũ giá rẻ
Xem thêm:
Tin gần đây
Xem nhiều nhất