Nên chọn Toyota Vios hay Honda City
Nên mua Vios hay City?
Honda cho ra mắt thị trường Việt Nam mẫu xe Honda City thế hệ thứ 5 thì ngay sau đó tháng Toyota đã chính thức giới thiệu Toyota Vios đến người tiêu dùng Việt. Hai dòng xe sedan nhỏ này được rất nhiều người quan tâm và đưa ra những so sánh hoặc mua Vios hay City tốt hơn.
Vios mang phong cách hiện đại và mạnh mẽ với thiết kế liền mạch, ấn tượng còn City tạo ấn tượng bằng vẻ trẻ trung và năng động với thiết kế góc cạnh, sắc nét.
Ngoại thất Toyota Vios
Ngoại thất Honda City
Vios có không gian nội thất sang trọng, tinh tế và rộng rãi. Trong khi đó nội thất của City được thiết kế đơn giản và chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa.
Nội thất tiện nghi của Toyota Vios
Nội thất của Honda City
Về động cơ, Toyota Vios trang bị động cơ 1.5L&1.3L, VVT-i, DOHC còn Honda City sử dụng cơ 1.5L, i-VTEC, SOHC.
Những so sánh trên đã chỉ ra những điểm khác biệt và vượt trội cơ bản giữa hai mẫu sedan cỡ nhỏ đang “hot” này và sẽ hỗ trợ cho bạn khi lựa chon mua Vios hay City.
>> Xem thêm: So sánh Honda City 2016 và Toyota Vios 2016
So sánh các phiên bản của dòng xe Toyota Vios
Khác với các dòng xe, ở các phiên bản khác nhau động cơ phần lớn đều khác nhau, với Vios, tất cả các phiên bản của Toyota Vios đều sử dụng động cơ có dung tích 1.5 lít, 4 xy-lanh với van biến thiên VVT-i cho công suất có thể đạt tối đa lên đến 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.200 vòng/phút. Tuy nhiên, phiên bản E và J sử dụng hộp số sàn tương ứng 4 và 5 cấp trong khi bản G sử dụng hộp số tự động 4 cấp điều khiển hoàn toàn điện tử Super ECT.
So sánh các phiên bản của dòng xe Toyota Vios
Nội thất của Toyota Vios phiên bản G thiên về tone màu chủ đạo là màu be, phiên bản J và E khác hơn, là sự tổng hòa khá nhuần nhuyễn của màu xám và đen với các chất liệu được sử dungh là nỉ và vải. Bảng đồng hồ trên bảng điều khiển nằm sau tay lái 3 chấu tích hợp khả năng điều khiển các chức năng giải trí. Đặc biệt trên phiên bản G còn được trang bị một màn hình TFT hỗ trợ hiển thị rõ nét thông tin về tốc độ, vị trí và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe.
Vios 2014 sở hữu những đường gân dập khí động học cứng cáp khác hoàn toàn với vẻ tròn trịa kiểu cũ. Xe Toyota Vios mới đã có đèn pha halogen dạng thấu kính (trên bản G) thay vì kiểu chóa phản xạ. Mặt tản nhiệt nhỏ và hốc gió lớn kiểu hình thang, phần mũi xe mang đặc nét cắt vát của dòng xe Camry đời mới. Điểm khác biệt lớn nhất ở bộ vỏ của Vios là 3 phần tạo hình “khí động học” trên mui nóc, góc kính chân gương và đặc biệt là hốc tản nhiệt gầm mở rộng mạnh bạo. Vios mới còn sở hữu hai gờ nổi trên mui xe, có tác dụng tăng mức độ luân chuyển của dòng khí cản.
Vios G và E được trang bị đèn sương mù phía trước, cũng như gương chiếu hậu bên ngoài có chức năng gập và điều khiển điện, được tích hợp đèn báo rẽ. Cả 3 phiên bản cùng có thêm đèn cảnh báo sương mù ở đuôi xe và mâm đúc hợp kim 15 inch, 8 chấu.
Vios 2014 được gia tăng kích thước cả chiều dài (thêm 110mm) và chiều cao (thêm 15mm). Kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt là 4.410 x 1.700 x 1.475mm, khoảng sáng gầm 145mm. Bình xăng của xe có dung tích 45 lít.
Điều hòa không khí tự động (trên xe 1.5 G), và bộ lọc không khí được trang bị cho tất cả các phiên bản giúp tối đa hóa việc lọc bụi. Cửa sổ và khóa điện cũng có cho phiên bản J và Limo. Vios mới được trang bị sẵn đầu CD 1 đĩa, tích hợp AM/FM, và các cổng kết nối AUX/USB cũng Bluetooth. Bản cao cấp nhất G sở hữu 6 loa, tiếp đó bản E là 4 loa và cuối cùng bản J là 2 loa.
Động cơ 1.5L (cho các bản G, E) và 1.3L (bản J), đều là loại 4 xi-lanh thẳng hàng và trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i. Động cơ 1.5L có công suất 107 mã lực tại 6.000v/ph, mô-men xoắn 141 Nm tại 4.200 v/ph, còn động cơ 1.3L 84 mã lực tại vòng tua máy 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 121Nm tại 4.400v/ph. Bản G đi kèm hộp số tự động 4 cấp, các bản còn lại là số sàn 5 cấp.
Đường qua Huế nhỏ hẹp với người và xe mắc cửi, nhưng Toyota Vios mới vẫn có ưu thế nhỏ gọn, “dễ bảo” vốn rất được khen từ thế hệ cũ. Tay lái trợ lực điện thao tác chính xác, nhẹ nhõm. Đặc biệt, các khấc vào số của bản số sàn khá nhuyễn, người lái đẩy và kéo nhẹ đã vào vị trí chuẩn xác. Ở Vios mới có lẽ vì đã tăng thêm khoảng để chân trước lên 1.076mm (+66mm so với Vios cũ) và 993mm với hàng ghế sau (thêm 75mm) nhằm tăng sự thoải mái, vì vậy bệ tỳ tay phải người lái hơi thấp và cách xa cần số.
Nhìn chung, Toyota Vios khi ra mắt ngoài việc có thêm “miếng võ” ngoại hình và nội thất hiện đại, chiếc xe vẫn giữ nguyên những bản chất của nó: đơn giản, tiết kiệm và thực dụng. Với tâm lý ăn chắc mặc bền, người tiêu dùng Việt Nam vẫn luôn đánh giá cao mẫu Vios, và với việc thêm “hình vị” bên cạnh “hương vị” sẵn có, sự nóng lên từ thị trường với Vios mới là rất dễ hình dung.
Kinh nghiệm 'sống còn' khi lái xe ôtô gặp mưa lũ
Đừng cố cho xe băng qua một dòng nước chảy xiết nếu bạn không muốn hiến dâng chiếc xe yêu quý và cả tính mạng của mình cho “mẹ thiên nhiên”.
Kinh nghiệm 'sống còn' khi lái xe ôtô gặp mưa lũ
Các thống kê đã chỉ ra rằng, hàng năm trên thế giới xảy ra hàng ngàn vụ tai nạn giao thông đáng tiếc, mà nguyên nhân chủ yếu là do sự thiếu kinh nghiệm khi điều khiển xe trong điều kiện trời mưa, hay có nước lũ.
Phần lớn trong số đó có thể đã không xảy ra nếu các lái xe “quả cảm” nhận ra sự khác biệt khi điều khiển xe trong điều kiện đẹp trời và khi trời đổ mưa.
>> Xem thêm: Honda City
Cẩn trọng với những cơn mưa bất chợt
Khi mặt đường trải qua một thời gian khô ráo chắc chắn sẽ tồn tại một lượng đáng kể dầu nhớt động cơ và mỡ do các phương tiện đi lại bám lên mặt đường. Khi mưa xuống, lượng dầu và mỡ này sẽ kết hợp với nước mưa khiến mặt đường đặc biệt trở nên nhẵn bóng. Nếu tiếp tục mưa xuống có thể làm sạch hoàn toàn lượng chất thải này. Nhưng trong một vài tiếng đầu tiên có thể gây nhiều nguy hiểm cho các phương tiện đi lại.
Chấp nhận mất thêm thời gian
Bạn phải giảm tốc độ xuống khi gặp trời mưa hoặc mặt đường bị ướt vì một lý do nào đó. Trong trường hợp này có lẽ câu “dục tốc bất đạt” sẽ giúp cho bạn cảm thấy kiên nhẫn hơn.
Phanh sớm hơn
Phanh sớm hơn nhưng phải nhẹ hơn so với bình thường. Điều này không chỉ giúp bạn tăng khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước, mà còn thông báo cho người lái xe phía sau biết bạn đang giảm tốc độ. Phải bật đèn xi-nhan thật cẩn thận để thông báo cho các lái xe khác khi bạn vào cua. Đương nhiên bạn phải vào cua với vận tốc thấp hơn so với bình thường.
Đi ở tâm đường
Hầu hết các con đường đều hơi nhô dần lên về trung tâm đường, có nghĩa nước mưa sẽ bị dạt về hai bên. Do đó, nếu có thể, bạn hãy điều khiển xe chính giữa con đường, điều đó sẽ giúp bạn tránh được các vũng nước đọng lại.
Đừng liều lĩnh
Nếu bạn nhận thấy một vũng nước lớn phía trước. Bạn nên lái xe vòng qua nó hoặc chọn con đường khác. Vì một lượng nước đáng kể có thể tràn vào khoang máy gây tổn hại cho các hệ thống điện bên trong. Hơn nữa có thể trong vũng nước có ổ gà, dẫn đến nguy cơ phá hỏng lốp hoặc làm hệ thống treo bị va đập mạnh.
Đừng cố cho xe băng qua một dòng nước chảy xiết nếu bạn không muốn hiến dâng chiếc xe yêu quý và cả tính mạng của mình cho “mẹ thiên nhiên”. Điều này là rất nguy hiểm, bởi vì bạn sẽ thực sự gặp vấn đề nếu lực chảy của nước lớn hơn trọng lượng của xe. Các bánh xe sẽ không thể thực hiện đầy đủ chức năng nếu xe bị đẩy và trượt ngang.
Đăng tin mua bán xe Toyota Vios nhanh chóng, được giá ở đâu?
Tham khảo đầy đủ các Giá Xe Toyota Vios từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com. Tìm hiểu, cập nhật các dòng xe Toyota Vios chất lượng tại: Toyota Vios
>> Xem thêm:
Honda City và Toyota Vios: Cuộc đua phân khúc sedan hạng B
So sánh Honda City 2016 và Toyota Vios 2016 tại Việt Nam
So sánh ôtô sedan nhỏ Honda City và Toyota Vios
Nên mua Toyota Vios hay Honda City? Mua xe nào tốt hơn?